Что такое индивидуальная спецобувь и как она создавалась?Чтобы ответить на этот вопрос, начнем с общих тенденций и проблем. В 2019-2020 годах реализован уникальный проект разработчика специальной защитной обуви АО «ПТК «Модерам», при участии ведущих работодателей России и Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Впервые на российском рынке создана и запущена в массовое производство зимняя специальная обувь, учитывающая индивидуальные особенности потребителя. Подобрать комфортную обувь во все времена было непростой задачей. По мнению медиков, ношение некомфортной обуви в 80 % случаев приводит к прогрессирующим заболеваниям стоп и опорно-двигательного аппарата. Сегодня более половины взрослого населения во всем мире страдают от различных форм приобретенного плоскостопия и других отклонений по здоровью стопы. Специальная рабочая обувь, которую носят сотрудники предприятий различных отраслей промышленности, долгое время была самым неэргономичным видом обуви. Спецобувь более 100 лет изготавливалась только из толстой грубой кожи без какой-либо подкладки, на жесткой подошве и на очень объемной колодке, из-за чего обувь «болталась» на ноге, вызывая дискомфорт и натирания. |
 |
В последние годы спецобувь стала более технологичной и эргономичной, приближаясь по сложности изготовления к современным образцам спортивной и треккинговой обуви. Но основная проблема осталась в том, что спецобувь на промышленных предприятиях закупается массово. Спецобувь различается только по размеру, но конструкция, модель, форма и параметры колодки – одинаковые для всех и не учитывают индивидуальных параметров стопы носчика.
Спецобувь обычно изготавливается на колодках широкой полноты, так как должна подходить всем сотрудникам, независимо от индивидуальных особенностей стопы. Усредненные параметры стопы имеют не более 30 % людей, следовательно, для остальных 70 % спецобувь не будет впорной – либо слишком свободной, плохо сидящей на ноге, либо тесной по длине, если носчик выбрал заведомо меньший размер, чтобы обувь сидела на ноге плотнее.
 Рабочие ботинки производства 2000 г. |
 Рабочие ботинки производства 2021 г. |
Стандарты на обувные колодки не менялись в течение многих десятилетий.
А между тем антропометрия современного человека значительно изменилась за последнее время.
Соответственно изменениям телосложения у современного человека изменились и пропорции отдельных частей тела, линейные и объемные параметры стопы. При этом возросло относительное число людей с индивидуальными особенностями, которые не подходят под «усредненные» параметры.
Массовые измерения стоп взрослого населения не проводились с 50-х годов прошлого века. А это значит, что все существующие ГОСТы и нормы на обувные колодки уже морально устарели.
В 2019 году в АО «ПТК «Модерам» проведена масштабная работа по сбору базы измерений стоп современного взрослого человека трудоспособного возраста. Целью этой работы стало создание максимально эргономичной специальной обуви, созданной на колодках, построенных на базе фактических измерений стоп современного пользователя. Эта работа была поддержана Минпромторгом России. В результате проведенной работы была проанализирована обширная база измерений стоп современного населения России и дополнена дополнительными измерениями стоп трудящихся предприятий промышленности и транспорта из разных регионов России, сгруппированные по половому и возрастному признаку. Для проведения измерений на предприятиях были установлены приборы сканирования, обучен персонал и, благодаря четко организованной работе, в течение нескольких месяцев данные были собраны. Всего было проанализировано несколько тысяч измерений.
Как сегодня проводятся измерения стоп?
В прошлом веке для измерения стопы применялись простые механические приборы, с помощью которых измерялась длина и ширина стопы. Сегодня измерения проводятся при помощи трехмерного лазерного сканера, а полученные данные сохраняются в виде компьютерной 3D модели.
 Устаревший измеритель стопы |
 Современное сканирование стопы |
Для обработки полученных данных были задействованы специалисты Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого. Командой ученых была разработана компьютерная программа для обработки больших массивов данных. В результате анализа выявлены основные типоразмеры стоп современного носчика, по группам женской и мужской стопы разных возрастов, отдельно были выявлены отличительные параметры стоп женщин молодого возраста.
Это первый подобный опыт, осуществленный в России. В результате научной работы впервые был создан продукт, которого раньше на рынке не существовало – специальная защитная обувь, учитывающая индивидуальные особенности потребителя.
На базе полученных измерений специалистами «Модерам» были разработаны мужская и женская обувные колодки и модели объемных вкладных стелек для регулировки внутреннего пространства спецобуви по полноте.
Внедрение этих результатов в производство было начато с создания линейки зимней специальной обуви "Шторм".
Почему именно зимней?
Условия труда на открытом воздухе в холодное время года – самые сложные. Именно зимой стопа испытывает наибольшую нагрузку, связанную как с физическими параметрами (весом одежды и экипировки работника), так и со сложностью ходьбы по заснеженным и обледенелым поверхностям, а главное – с низкими температурами окружающего воздуха и опасностью переохлаждения. Поэтому в зимней обуви комфортная посадка обуви на ноге имеет особенное значение.
Модели специальной обуви «Шторм» созданы на основе измерений стоп современного носчика. Комплектация различными видами вкладных стелек позволяет подобрать обувь строго по полноте, согласно индивидуальным параметрам пользователя.
Серия «Шторм» изготавливается на колодке, созданной на базе массовых измерений стоп современного человека. Это означает, что линейные параметры внутреннего обувного пространства учитывают фактические параметры стопы, имеют правильные соотношения длин и объемов. Колодка была построена таким образом, чтобы полноту обувного пространства можно было регулировать с помощью сменных вкладных стелек. Вместе с колодкой было создано несколько видов вкладных стелек, которые позволяют отрегулировать внутреннее пространство обуви в соответствии с индивидуальными параметрами стопы. Использование разных видов стелек в обуви, сконструированной на новых колодках, позволит увеличить впорность специальной обуви до 50 %. Также, вкладные стельки обладают профилактическими свойствами, снижающими вероятность развития прогрессирующих заболеваний стоп, обеспечивают поддержку свода стопы и функцию разгрузки стопы во время работы.
- Вкладная стелька «Модерам-1» - специально разработана для пользователей с узкой и средней полнотой стопы
- Вкладная стелька «Модерам-2» - обеспечивает комфорт носки для пользователей с широкой полнотой стопы
- Вкладная стелька «Орто-Лайт» - сохраняет наибольшее внутриобувное пространство для людей с особо широкой полнотой, высоким подъемом стопы или незначительными отклонениями по здоровью стопы (выступающая «косточка» и др.), позволяя с комфортом носить зимнюю спецобувь.
В зависимости от необходимого вида защиты зимняя спецобувь серии «Шторм» изготавливается с различной комплектацией защитными элементами – усиленными и ударопрочными подносками 200 Дж, гибкими антипрокольными стельками для защиты стопы от прокола.
Выбор утеплителей – в соответствии с климатическим поясом и пожеланиями заказчика. Модели изготавливаются на подкладке из полушерстяного меха, из натурального меха – овчины и с использованием многослойных пакетов утеплителей для защиты от экстремально низких температур.
По спецзаказу выпускаются модели с дополнительной системой автономного обогрева на перезаряжаемых аккумуляторах.
Подошва выполняется в комплектации соответственно требованиям заказчика:
- Двухслойная, с промежуточным слоем из полиуретана (ПУ) и ходовым слоем из термополиуретана (ТПУ)
- Двухслойная, с промежуточным слоем из полиуретана (ПУ) и ходовым слоем из маслобензостойкой резины (Нитрил)
- Трехкомпонентная, с промежуточным слоем из полиуретана (ПУ), ходовым слоем из маслобензостойкой резины и вставками из противоскользящего материала для защиты от скольжения на мокрых обледенелых поверхностях.
В 2021 году в серию «Шторм» внедрена технология защиты от скольжения нового поколения. Четырехкомпонентная подошва с ходовым слоем из маслобензостойкой резины имеет два вида противоскользящих материалов в структуре подошвы, которые обеспечивают сцепление как на подтаявших обледенелых поверхностях, так и на сухом льду и укатанных снежных дорогах.
 |
 |
 |
Серия зимней спецобуви с комплектацией индивидуальными профилактическими стельками и новейшей технологией противоскольжения «Шторм» запущена в массовое производство и уже доступна к заказу оптовыми покупателями. Первые модели, доступные для розничных покупателей, появятся в продаже к сезону зимы 2021-2022 года на маркетплейсе Вайлдберриз.