Прошли те времена, когда всё разнообразие рабочей обуви, состояло из тяжёлых кирзовых ботинок и сапог и грубой резиновой обуви.
|
Благодаря облегченным материалам, современная защитная обувь мало чем отличается, а порой и превосходит обычную повседневную обувь. Не секрет, что рабочий, занятый полный рабочий день физическим трудом, не встречает с восторгом необходимость находиться всю рабочую смену в тяжелых и неудобных СИЗ. Это касается и рабочей обуви. Именно по этой причине многие предприятия отказываются от закупок обуви с защитными элементами – ударопрочным подноском и антипрокольной стелькой. Надо отметить, что согласно европейским нормам, вся защитная обувь по стандарту EN ISO 20345 должна быть снабжена ударопрочным подноском. Что касается антипрокольных свойств подошвы, в Типовых отраслевых нормах, как правило, нет таких требований. Действительно, когда рабочая обувь повсеместно изготавливалась гвоздевым методом крепления и снабжалась толстой кожаной стелькой, подошва была достаточно массивной и относительно устойчивой к проколу. Но с массовым завоеванием рынка обуви на легкой полиуретановой подошве, необходимость защитить ступни рабочих от случайных проколов стала наиболее актуальной, ведь легкие и гибкие ПУ и ПУ/ТПУ подошвы при всех своих преимуществах имеют очень низкую способность сопротивляться проколу. Кроме того, основная стелька обуви теперь также изготавливается не из кожи или картона, а из легкого синтетического материала, который также не обладает никакими антипрокольными свойствами. Причина, по которой многие предприятия отказываются от закупок обуви с ударопрочным подноском и антипрокольной стелькой – тяжелый вес и негибкость обуви, непринятие этой обуви рабочим персоналом, жалобы на тяжесть и усталость в конце рабочей смены. |
 |
Традиционные защитные элементы
Традиционные металлические защитные элементы действительно утяжеляют обувь и лишают подошву гибкости. Чтобы сделать один шаг, подошву необходимо согнуть на угол около 30о. При установленной металлической стельке на это требуется затратить около 3 Дж энергии. С учетом среднестатистических перемещений рабочего в течение рабочей смены (около 4 800 шагов в день) на это затрачивается порядка 14 400 Дж.
По экспертной оценке эти энергозатраты равноценны затратам на перенос 140 коробок весом 10 кг каждая на расстояние 1 м.
Устаревшая защита от механических воздействий
 |
Стальной подносок 200Дж
Увеличение веса обуви на ногах равнозначно переносу тяжести на плечах, в 4 раза превышающей этот вес |
 |
Металлическая антипрокольная стелька 1200Н
Для того, чтобы сделать 1 шаг, нужно согнуть подошву на 30° (около 10 см от пятки до уровня земли) |
Легкие защитные элементы
Современное решение – это легкие защитные элементы: поликарбонатный или алюминиевый подносок и гибкая антипрокольная стелька. Антипрокольная стелька из современного специализированного стелечного материала сохраняет гибкость подошвы и легкость готовой обуви. Поликарбонатный подносок оптимален в термостойкой и теплозащитной обуви, так как помимо легкого веса обладает низкой теплопроводностью, не будет нагреваться от воздействия высоких температур и одновременно, медленно проводит холод на морозе. Для летней и цеховой обуви алюминиевый подносок – наилучшее решение, так как помимо легкого веса он также обладает малой толщиной и не влияет на внешние и внутренние размеры обуви, практически не ощутим для пользователя. Во всем мире алюминиевый подносок – тренд № 1 в рабочей обуви, однако в России еще не нашел достаточного распространения из-за относительно высокой стоимости по сравнению со стальным или поликарбонатным подноском.
Комфортная защита от механических воздействий
 |
Поликарбонатный подносок
|
 |
Алюминиевый подносок
|
 |
Специализированный антипрокольный стелечный материал
|
Все модели обуви «Модерам» с облегченными защитными элементами