Разрезая полупару пополам, мы можем наглядно продемонстрировать её внутреннюю структуру и основные составляющие. Этот метод визуализации позволяет лучше понять, как все эти компоненты взаимодействуют для обеспечения комфорта, поддержки и защиты стопы во время ношения террмостойкой обуви.

Разрез показывает из каких материалов изготовлена обувь и какие технологии применяются для улучшения её характеристик (легкость, амортизация, прочность).

Вес

Вес полупары модели 746 г. Вес ботинок умеренный, что обусловлено использованием плотной нитрильной резины и толстой натуральной кожи. Несмотря на больший вес по сравнению с полиуретановыми подошвами, это компенсируется повышенной износостойкостью и термостойкостью.

Гибкость подошвы

Показатель 3,6 Н/см соответствует среднему уровню гибкости, характерному для качественной рабочей обуви. Подошва обладает оптимальной гибкостью для рабочей обуви, сочетая комфорт при движении с высокими защитными свойствами. Это делает модель отличным выбором для активных работ в условиях высоких температур и механических нагрузок.

Твердость подошвы

В ходе тестирования с использованием твердомера по шкале Шора (тип А) было установлено, что твердость подошвы составляет 52 ед. 

Толщина подошвы

Измерения были проведены в средней части стопы и пяточной части. Форма подошвы Драйв разработана с учетом естественного изгиба стопы человека. Такая конструкция обеспечивает более комфортную посадку и поддержку стопы, улучшает естественное положение стопы и снижает нагрузку на суставы.

Прочность верха обуви

Натуральная кожа верха тестировалась на сопротивление абразивному истиранию. Материал продемонстрировал исключительную прочность – даже после агрессивного воздействия не образовалось трещин или разрывов. Это подтверждает долговечность обуви в условиях ежедневной эксплуатации.

Термостойкость носочной части обуви

Тестирование огнестойкости носочной части подтвердило, что обувь выдерживает кратковременное (15+ секунд) воздействие открытого пламени (800-1000°C) без возгорания и сквозных прогаров, сохраняя температуру внутренней поверхности ниже 45°C, что соответствует требованиям для сварочных работ, однако для продолжительного контакта с огнем или экстремальных температур рекомендуется дополнительная защита.

Прочность подошвы

Эксперимент подтвердил, что подошва обуви хорошо справляется с сильным износом и абразивным воздействием. 

Торсионная жесткость

Торсионная жесткость термостойких ботинок с подошвой из нитрильной резины является критически важным параметром, обеспечивающим оптимальную биомеханику движений в условиях производственной эксплуатации.