Описание

• Модель дополнена застежкой на 2 ремешка с металлической пряжкой для надежной фиксации и комфортного максимально плотного прилегания обуви к голени.
• Полностью кожаный верх (натуральная кожа повышенной толщины с тиснением т. 1,8-2,0 мм) обеспечивает не только комфорт в носке, но и высокую стойкость к загрязнениям маслами и нефтепродуктами.
• Подкладка с многослойным пакетом, дублированным шерстяным мехом сохраняет сухое тепло внутри обуви в течение всего дня, обеспечивая защиту от пониженных температур до -40°С.
• Вкладная стелька из пеноматериала анатомической формы, дублированная шерстяным мехом эффективно распределяет нагрузку по всей поверхности стопы, абсорбирует влагу и изолирует от холода, прекрасно сохраняет тепло и обеспечивает комфорт носки.
• Облегченный поликарбонатный подносок обеспечивает защиту пальцев стопы от механических повреждений до 200 Дж.
• Эргономичная колодка, разработанная на основе научных исследований и массовых измерений стоп работающего населения России, обеспечивает максимальный комфорт для современного пользователя. Широкая форма носочной части обуви обеспечивает комфорт, создавая дополнительное пространство для пальцев ног и предотвращая их сдавливание, что особенно важно для сохранения тепла и улучшения кровообращения. Увеличенный перекат подошвы облегчает движение и снижает риск зацепов за неровности рельефа. Приподнятость пяточной части 15 мм снижает нагрузку на опорно-двигательный аппарат, что особенно важно при длительных физических нагрузках.
• Подошва трехкомпонентная морозоустойчивая, оптимальна для низких температур. Ходовой слой из маслобензостойкой нитрильной резины сохраняет эластичность при пониженных температурах, обеспечивает хорошее сцепление на снегу и замерзшем грунте. Промежуточный слой из вспененного полиуретана гасит ударные нагрузки при ходьбе, облегчает вес обуви, защищает от холода снизу. Новейшая разработка "Модерам" - подошва спецобуви Север Орто Про практически не скользит благодаря особому расположению элементов протектора. Протектор выполнен в виде мощных крестообразных и клиновидных элементов, расположенных под разными углами. Комбинация глубоких канавок и рельефных выступов формирует многоцепляющую структуру, которая снижает риск забивания снегом или грязью и стабильно работает на скользких и неровных поверхностях.