Разрезая полупару пополам, мы можем наглядно продемонстрировать её внутреннюю структуру и основные составляющие. Этот метод визуализации позволяет лучше понять, как все эти компоненты взаимодействуют для обеспечения комфорта, поддержки и защиты стопы во время ношения кроссовок.
Воздухопроницаемость играет ключевую роль в рабочей обуви, обеспечивая комфорт и здоровье стопы. Эта характеристика позволяет эффективно регулировать тепло и влажность, предотвращая перегрев и накопление пота. Улучшенная вентиляция помогает поддерживать оптимальные условия для стопы в течение всего дня, снижая риск возникновения неприятных запахов и раздражений кожи.
В ходе тестирования с использованием твердомера по шкале Шора (тип А) было установлено, что твердость подошвы составляет 64 ед.
Гибкость подошвы
Подошва серии Спейс всегда славилась своей гибкостью и комфортом в повседневном использовании. В нашем последнем тестировании жесткости подошвы мы получили результат всего 2,8 Н/см. Этот показатель значительно ниже, чем у большинства другой обуви, которую мы тестировали, подчеркивая превосходство подошвы Спейс в комфорте и поддержке при любых условиях использования.
Торсионная жесткость
Торсионная жесткость играет ключевую роль в обеспечении стабильности и поддержки стопы при активных движениях на неровной поверхности или при физической нагрузке. Этот аспект особенно важен для профессиональных пользователей, которые проводят много времени на ногах или работают в условиях, требующих высокой маневренности и устойчивости. Кроссовки на подошве Спейс обладают высокой торсионной жесткостью, что обеспечивает эффективную передачу силы с ног на поверхность, сохраняя при этом стопу в стабильном положении. Это позволяет минимизировать риск повреждений и усталости ног. Высокая торсионная жесткость помогает также поддерживать правильную анатомическую форму стопы, что способствует ее естественной амортизации и уменьшает нагрузку на суставы.
Вес
Вес одной пары кроссовок (495 г) для рабочих кожаных кроссовок вполне нормальный показатель.
Толщина подошвы
Измерения были проведены в трех ключевых точках: в носочной части, средней части стопы и пяточной части. Форма подошвы Спейс разработана с учетом естественного изгиба стопы человека. Такая конструкция обеспечивает более комфортную посадку и поддержку стопы, улучшает естественное положение стопы и снижает нагрузку на суставы.
Прочность верха обуви
В ходе лабораторных испытаний на абразивную износостойкость натуральная кожа верха показала выдающиеся результаты. При моделировании экстремальных условий эксплуатации (контакт с шероховатыми поверхностями) материал сохранил целостность структуры – отсутствие трещин, расслоений и разрывов подтверждает его надежность для интенсивного использования. Такие характеристики обеспечивают длительный срок службы даже при ежедневных механических нагрузках.
Прочность подошвы
Эксперимент подтвердил, что подошва справляется с сильным износом и абразивным воздействием значительно лучше, чем средняя обувь. Устойчивость к механическим нагрузкам подчеркивает высокое качество материалов и конструкции подошвы, делая её идеальным выбором для рабочей обуви, где требуется долговечность и защита.
Прочность подноска
Эксперимент показывает прочность защитного подноска из поликарбоната при воздействии силы в 1400Н (сдавливающая нагрузка).
Тест на боковую устойчивость
Тест на боковую устойчивость для обуви направлен на оценку её способности предотвращать скручивание стопы в вертикальной плоскости и обеспечивать стабильность в боковых направлениях.
Амортизация
Амортизация в рабочей обуви существенно снижает ударные нагрузки на стопу и суставы, обеспечивая комфорт и защиту в условиях повышенной физической активности.
